Hallo daar,

U is nieuwsgierig naar wat we gaan doen?

Nou, we gaan autorijden, veel autorijden misschien zelfs wel héél veel autorijden. We gaan namelijk meedoen aan de  Antwerpen-Banjul Challenge. Dit is een autorit vanaf Antwerpen naar Banjul, via het legendarische Dakar.

De route wordt als volgt (bij benadering);

27 Februari 2010 - Beuningen -> Tilburg -> Antwerpen -> Poitiers (Midden Frankrijk), of liefst nog iets zuidelijker.

28 Februari 2010   - Door naar Madrid, of liefst nog iets verder.

01 Maart 2010      - Op naar Sotogrande (zuid Spanje), en als er nog een paar uurtjes over zijn naar Gibraltar.

02 Maart 2010      -Oversteek van Algeciras naar Cueta -> en door naar Fés.

03 Maart 2010      - Fés ->Marrakech.

04 Maart 2010       -Feesten in Marrakech

05 Maart 2010       -Marrakech -> Aoulouz -> Tafraoute.

06 Maart 2010      - Tafraoute (rustdag voor reparaties)

07 Maart 2010     - Tafraoute naar Laâyoune naar Camping Le Roi Bedouin of Plage Foum el Ouad.

08 Maart 2010     - Laâyoune naar camping Moussafir in Dakhla.

09 Maar 2010      -vroeg (écht om 06.00 uur al....Help..) vertrekken naar grensoversteek Mauretanië.

10 Maart 2010     - voorbereidingen Sahara en vertrek  (13.00 uur)

11 Maart 2010      - Stofhappen en scheppen in de Sahara..

12 Maart 2010     - Trekken en duwen richting Nouakchott (overnachting in Auberge Sahara).

13 Maart 2010     - Naar Diama om grens Senegal in konvooi te passeren. dan naar Camping/hotel L'Ocean Dior St. Louis.

14 Maart 2010      -Vertrek in konvooi naar Dakar: Lac Rose. Niaga Peulh.

15 Maart 2010     - Rust/feest dagje.

16 Maart 2010    - Van Dakar via Karang (Grens Gambia) naar Njawarra Evening, Culturele optredens en worstel wedstrijden.

17 Maart 2010   - Van Njawarra via Barra (Ferry 11 uur) naar Banjul ->Kartung (equator Lodge)  

Finish!!!!

Het is een enkele reis voor de auto,- in ons geval een Peugeot 405 -, want die wordt ter plekke aan de 'Jammeh Foundation for peace' gegeven.

Zij gaan hem veilen op Zaterdag 20 Maart 2010, en zorgen er voor dat de opbrengst - minus den10% veilingkosten- naar SOS-Kinderdorpen gaat.

Nu ben ik als eenvoudig taxichauffeur, niet bij machte om dit regelmatig te doen, en al zeker niet met dure nieuwe auto's. De onze is dan ook niet nieuw meer, maar naar ons idee nog wel aardig goed. De koper zal er volgens ons geen miskoop aan hebben, zeker als hij of zij de min of meer cosmetische foutjes voor lief wil nemen.